Description
Autel EVO Max 4NVidieť neviditeľnéMax 4N kombinuje najlepšiu nočnú kameru s hviezdnym videním vo svojej triede s pokročilými možnosťami platformy bezpilotných lietadiel radu Max na pokročilé nočné operácie.
Žiadne slepé miestaMaximálne vyhýbanie sa prekážkamSéria EVO Max je komerčný dron, ktorý kombinuje tradičné systémy binokulárneho videnia s technológiou radaru s milimetrovými vlnami. Vďaka tomu dokáže palubný motor Autel Autonomy Engine vnímať objekty s hĺbkou až 0,5 palca, čo eliminuje mŕtve uhly a umožňuje prevádzku za slabého osvetlenia alebo dažďa.https://www.enterra.sk/wp-content/uploads/2025/05/autel-evo-max-4n-safety.mp4https://www.enterra.sk/wp-content/uploads/2025/05/autel-evo-max-4n-safety-1.mp4Ochrana proti rušeniuEVO Max 4N využíva pokročilé moduly a algoritmy riadenia letu, ktoré dokážu identifikovať rušivé signály riadenia letu a rušivé signály satelitného určovania polohy. Vďaka tomu môže EVO Max 4N bez obáv lietať v blízkosti elektrických vedení, kritických konštrukcií a v zložitých oblastiach.https://www.enterra.sk/wp-content/uploads/2025/05/autel-evo-max-4n-safety-2.mp4Preskúmajte nocKamera Starlight VisionŠirokouhlý fotoaparátTermokameraLaserový diaľkomerOdomknutie nových nočných možnostíTeplotahttps://www.enterra.sk/wp-content/uploads/2025/05/autel-evo-max-4n-temperature.mp4Infrakamery sú obmedzené rozdielom teplôt medzi cieľom a okolitým prostredímPresná identifikácia cieľov v noci pomocou tradičných termokamier môže byť veľmi náročná. K tomu zvyčajne dochádza bezprostredne po západe slnka pri vysokých teplotách.
Sklohttps://www.enterra.sk/wp-content/uploads/2025/05/autel-evo-max-4n-glass.mp4Nočný prieskum cez sklo je sťažený.
EVO Max 4N umožňuje pozorovanie cez sklenené prekážky, vďaka čomu sú zreteľne viditeľné prvky cieľov vo vnútri vozidiel alebo budov.
Rozsah detekciehttps://www.enterra.sk/wp-content/uploads/2025/05/autel-evo-max-4n-range-detection.mp4Bežné infračervené kamery nedokážu v noci vykonávať prieskum cieľov na veľkú vzdialenosťEVO Max 4N dokáže bez problémov detekovať zdroje svetla, ako sú mobilné telefóny alebo svetlá áut, na vzdialenosť 5 km a viac v tmavom a otvorenom prostredí.
Utajeniehttps://www.enterra.sk/wp-content/uploads/2025/05/autel-evo-max-4n-stealth.mp4Nočné osvetlenie ohrozuje súkromie.
V porovnaní s prieskumnými riešeniami nočného videnia založenými na infračervenom alebo laserovom osvetlení ponúka EVO Max 4N väčší prieskumný dosah a lepšie utajenie.
Cieľové umiestneniehttps://www.enterra.sk/wp-content/uploads/2025/05/autel-evo-max-4n-target-positioning.mp4Problémy s viditeľnosťou pri slabom osvetlení počas nočných operácií.
Ak majú členovia pozemného tímu okuliare na nočné videnie, môžu využívať laserové signály premietané laserovým diaľkomerom UAV na presné určenie označených miest, čo umožňuje určenie polohy cieľa a účinne zlepšuje komunikáciu.
Komunikáciahttps://www.enterra.sk/wp-content/uploads/2025/05/autel-evo-max-4n-target-communication.mp4Výzvy pri označovaní a umiestňovaní pre verejnú bezpečnosťV scenároch verejnej bezpečnosti môžu majáky a laserové ukazovatele slúžiť ako cieľové značky, ktoré pomáhajú bezpilotným lietadlám efektívne identifikovať členov tímu a zlepšiť presnosť určovania polohy.
Využitie
